РАБОТАЕМ С 2010 ГОДА
НИЗКИЕ ЦЕНЫ
ЛЁГКИЙ ВОЗВРАТ
Описание
Дизельные электростанции VEKTOR уже используются на объектах в разных регионах страны: на крупных производственных предприятиях, строительных и геологоразведочных площадках и т.д. То есть там где, необходимо обеспечить постоянный доступ к электроэнергии без сбоев, а также там, где подключение к центральным электросетям проблематично или просто невозможно.
Преимущества
- Надежность. Дизельные электростанции рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях. Надежность установок обеспечивают высокое качество компонентов и продуманная конструкция.
- Экономия. Высокий уровень энергоэффективности и оптимизированный расход топлива позволяют значительно снизить эксплуатационные расходы.
- Беспрерывная работа. Благодаря мощному дизельному двигателю, электростанция обеспечивает бесперебойное энергоснабжение в любых ситуациях.
Технические характеристики
Генератор
| Номинальная мощность, кВт/кВА | 30/37.5 |
| Максимальная мощность, кВт/кВА | 33/41.25 |
| Номинальное напряжение, В | 400/230 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный входной ток, А | 54 |
| Система аварийной остановки | Да |
| Датчик уровня топлива | Да |
| Стартовые батареи | 70-12 А/ч-В 2 шт |
| Глушитель | Да |
| Модель генератора | TFW-30 |
| Тип генератора | Бесщёточный, синхронный |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Метод возбуждения | Бесщеточное самовозбуждение |
| Регулятор напряжения | KRS440 |
| Точность регулировки установившегося напряжения | ≤±1% |
| Точность регулировки установившейся частоты | 0-5% (регулируемая) |
| Время стабилизации напряжения, с | ≤5 |
| Электропроводка | Трехфазная четырехпроводная, Y-образная обмотка |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Коэффициент мощности (cos φ) | COSΦ=0,8 |
| Класс изоляции | H, до 180 градусов |
| Степень защиты обмотки | IP23 |
| Степень автоматизации | 1. Ручной запуск 2. Автоматический запуск (опция) |
| Объем топливного бака, л | 110 |
| Вид топлива | Дизельное |
Двигатель
| Модель двигателя | Yunnei YN4M38DBZ |
| Тип двигателя | Четырехцилиндровый рядный, с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Частота тока, Гц/Скорость вращения, об/мин | 50 Гц/1500 |
| Расход топлива при мощности 50%, л/ч | 4,3 |
| Расход топлива при мощности 75%, л/ч | 6,4 |
| Расход топлива при мощности 100%, л/ч | 8,6 |
| Объем системы охлаждения, л | 17 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 248 |
| Топливный насос | Механический/электронный |
| Рабочий объем, мм³ | 2980 |
| Габариты двигателя, ДхШхВ, мм | 720×555×735 |
| Размер Картера маховика по SAE | 3/11.5 |
| Масса двигателя, кг | 245 |
| Подогрев двигателя | Прогревание входного воздуха |
Общее
| Шум, дБ | 75 |
| Модель контроллера | SmartGen HGM410N |
| Рабочая среда, °С | -15...+40 |
| Габаритный размер ДхШхВ, мм | 1850х930х1020(без глушителя)/1850x930x1600(с глушителем) |
| Габаритный размер в упаковке ДхШхВ, мм | 2260*1360*1050 |
| Тип исполнения | открытый с АВР |
| Нетто, кг | 720 |
| Брутто, кг | 750 |
Отзывы
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.